¿Cuándo es Obligatoria la Luz de Emergencia V16?

Las luces de emergencia para coche con normativa entraron en vigor el pasado 1 de julio de 2021 y, tenemos que decirte que viene para quedarse, por lo que debes conocer cuándo es obligatoria la luz de emergencia v16.

Con la reforma del Reglamento General de Circulación entra en escena la nueva luz de emergencia v16, un dispositivo luminoso que sustituye a los triángulos de emergencia y que, respondiendo a la pregunta sobre cuándo es obligatoria la luz de emergencia v16 podemos decir que será a partir del 1 de enero de 2026, retirando así los clásicos triángulos de emergencia.

La intención de implantar la luz de emergencia v16 es la de reducir al máximo el número de incidentes que se pueden producir en carretera, como los accidentes por atropello. Gracias a la luz de emergencia v16 no se necesita salir del vehículo para señalizar un percance en carretera, ya que desde el interior del coche podemos colocar la baliza luminosa. Justo al contrario de lo que ocurre con los triángulos de emergencia pues se necesita para ello salir del vehículo y andar por la calzada para colocarlos.

¿Qué es una Luz de Emergencia V16?

La luz de emergencia v16 es un dispositivo luminoso capaz de emitir un haz de luz intermitente de forma constante, visible a más de 1 kilómetro de distancia. Son unas balizas de emergencia de tamaño reducido, por lo que pueden almacenarse en todo tipo de espacios, como en la guantera o en los huecos de las puertas.

Una de las grandes ventajas que tiene la luz de emergencia v16 es que no se necesita salir del vehículo para colocarla, ya que cuenta con una base magnética que se adhiere a las superficies metálicas, pudiendo colocar la luz de emergencia v16 sobre el techo del vehículo sin necesidad de salir del coche.

A la pregunta sobre cuándo es obligatoria la luz de emergencia v16, se ha de tener en mente que su obligatoriedad en enero de 2026 viene acompañada de la premisa de incorporación de tecnología de geoposicionamiento en la misma. Algunas empresas como PF Seguridad Vial, distribuyen luces de emergencia v16 con tecnología de geoposicionamiento conectado con la nube 3.0 de la DGT, una tecnología que será obligatoria en todas los modelos de luz de emergencia v16 a partir del 1 de enero de 2026.

Gracias a esta tecnología, la luz de emergencia v16 al activarse se conecta con la nube 3.0 de la DGT, avisando a los servicios de emergencia y tráfico sobre nuestra posición, que alertarán al resto de usuarios del tramo afectado en la carretera.

Luz de emergencia V16 PF Led One

A la mítica pregunta sobre cuándo es obligatoria la luz de emergencia v16, le sigue la incógnita que responde al por qué de su existencia. La luz de emergencia v16 PF Led One se creó con el objetivo de salvar vidas en la carretera, pues el objetivo que tiene PF Seguridad Vial es cumplir el Objetivo PF Safety, CERO víctimas, CERO lesionados ya que según la Organización Mundial de la Salud (OMS) cada día mueren 3287 personas en el mundo debido a accidentes de tráfico y otros 50 millones sufren lesiones o minusvalías cada año.

PF Led One tiene un diseño único y patentado, además de que está fabricada en España. Este diseño hace que tenga una mayor altura frente a otros modelos de luz de emergencia v16, evitando que las barras del techo del vehículo se interpongan en el rango de visibilidad.

Además, encontramos dos modelos, la luz de emergencia v16 PF Led One v16 y la luz de emergencia v16 PF Led One NC:

PF Led One V16: La luz de emergencia v16 PF Led One v16 es una baliza que emite una luz visible a más de 1 kilómetro de distancia en un rango de visión de 360 grados a pesar de su reducido tamaño y de su diseño único. Cuenta con una base magnética que se adhiere con gran potencia a las superficies metálicas, y viene con un adhesivo extra de doble cara para mejorar la fijación de la luz de emergencia v16 en otro tipo de superficies. Está alimentada por una pila de 9v que viene incluida. No obstante, la característica que diferencia a PF Led One V16, es que ya cuenta con el sistema de geoposicionamiento conectado con la nube 3.0 de la DGT requerido para cuándo sea obligatoria la luz de emergencia v16. Esta luz de emergencia v16 se encuentra certificada y homologada por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.
PF Led One NC: Por otro lado, tenemos la luz de emergencia v16 PF Led One NC, un modelo muy similar a PF Led One V16 pero con la diferencia de no contar con este sistema de geoposicionamiento conectado con la nube de la DGT. También cuenta con una base magnética y con un adhesivo extra de doble cara para permitir una fijación en todo tipo de vehículos. La luz producida por la baliza es capaz de recorrer más de 1 kilómetro de distancia, estando alimentada por una pila de 9v que hace que funcione de manera autónoma. Además, cuenta con todos los estándares de homologación y está certificada por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

¿Cuándo es Obligatoria la Luz de Emergencia V16?

La DGT recomienda comenzar a utilizar los triángulos de emergencia con la luz de emergencia v16, ya que nos ofrecen una gran ventaja. Además, la luz de emergencia v16 se puede utilizar ante un accidente, avería o cualquier otra situación que obligue al conductor a parar el vehículo en la carretera.

Pero, entonces: ¿cuándo es realmente obligatoria la luz de emergencia v16? A pesar de que serán obligatorios a partir del 1 enero de 2026, puedes utilizar la luz de emergencia v16 como sustituto de los triángulos de emergencia. Recordemos que a partir de esa fecha la luz de emergencia v16 sustituirá por completo a los clásicos triángulos, implantando la luz de emergencia v16 como obligatoria.

La luz de emergencia v16 se ha de utilizar cuando debamos inmovilizar el vehículo en la carretera, ya sea por un accidente, avería o cualquier otro motivo. La gran ventaja que tendremos al usar la luz de emergencia v16 es que no necesitaremos salir del vehículo para colocarla, podremos avisar a los demás conductores que se encuentren alrededor de la zona sobre nuestra posición, además de que si contamos con un modelo que tenga sistema de geolocalización, podremos avisar a los servicios de emergencia y tráfico sobre nuestra posición

Características de la Luz de Emergencia V16

Para que una luz de emergencia v16 esté homologada debe cumplir con una serie de características descritas por la DGT:

La luz de emergencia v16 debe no desplazarse y mantenerse sobre una superficie estable a pesar de estar expuesta a corrientes de aire que ejerzan una fuerza de 180 Pa en la dirección más desfavorable.
El grado de protección debe ser mínimo IP54, es decir, resistente al polvo y al agua.
Esta luz de emergencia v16 debe ser funcional al estar expuesta a temperaturas entre los -10 grados y los 50 grados.
Debe estar diseñada para cumplir un campo visual de 360 grados en horizontal y un mínimo de 8 grados en vertical, tanto hacia arriba como hacia abajo, además de alcanzar un campo visible de 1 kilómetro de distancia. La frecuencia de este destello debe estar comprendida entre los 0.8 y los 2 hz.
La intensidad lumínica de la baliza de emergencia v16 debe mantenerse por lo menos durante 30 minutos, y debe estar comprendida entre las 40 y 80 candelas efectivas.
Tiene que funcionar de manera autónoma, alimentada a través de una batería o pila.

Si no sabes si tu luz de emergencia v16 está homologada deberás fijarte en la propia baliza y ver si se encuentra el código de homologación. El código de homologación está compuesto por una serie de caracteres alfanuméricos y dependiendo del laboratorio que certifique la luz de emergencia v16, será de una forma u otra:

LCOE XXXXXXXXXXG1: código de homologación expedido por el Laboratorio Central Oficial de Electroténica.
IDIADA PC XXXXXXXX: código de homologación expedido por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.

Desde el Grupo PF Seguridad Vial esperamos que hayas podido responder a la pregunta sobre cuándo es obligatoria la luz de emergencia v16 y que hayas aclarado todas tus dudas respecto a este novedoso dispositivo de preseñalización de peligro en carretera.