Tráfico intensifica el control a autobuses escolares

El sector de los autobuses escolares es un sector muy importante en España. El 40% aproximado de la flota presta servicio de transporte escolar durante el curso. Eso supone que cerca de 17.500 autobuses prestan servicio escolar, realizando cerca de 280 millones de desplazamientos, y copando una facturación que representa el 13% del sector.

Esta semana y hasta el 16 de diciembre, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña especial de vigilancia, donde pondrá el foco en controlar la seguridad de los vehículos que se dedican al transporte escolar.

En los controles de vigilancia se prestará especial atención a 4 aspectos fundamentales de la seguridad vial. Se vigilará la velocidad de estos vehículos, asegurándose que no superen la velocidad máxima permitida. Se controlará que los conductores de autobuses escolares no hagan uso del teléfono móvil mientras conducen ni tengan otro tipo de distracciones; recordemos que el uso de los teléfonos móviles es una de las causas de accidentes que más preocupa a la DGT. También se centrarán en realizar control de alcohol y drogas a los conductores, y que se haga un correcto uso del cinturón de seguridad.

Objetivo “visión cero” de los autobuses escolares

A pesar de que el sector de los autobuses escolares sea un sector seguro según las cifras, siempre es recomendable hacer estas campañas de seguridad vial cada cierto tiempo. Se trata del primer colectivo en lograr el objetivo “visión cero” que se realizó en 2012. Aun así, sí que ocurren siniestros provocados tanto por una conducción a velocidad excesiva como por distracciones al volante.

El transporte estudiantil está sometido a una secuencia de reglas de cuyo cumplimiento es dependiente en varios casos la estabilidad de sus pequeños pasajeros, por lo cual es responsabilidad de todos reclamar que estas se cumplan. Ya sea por medio de campañas como esta, de los centros educativos o de las asociaciones de padres que son los encargados de contratar las rutas.

Desde 2007, cada vez son más vehículos escolares los que cuentan con un sistema de retención. El cinturón de seguridad es un elemento indispensable de seguridad vial y su uso, ya sea tanto en trayectos largos como en trayectos cortos, es indispensable para evitar siniestros en caso de un accidente.

Tráfico intensifica el control de autobuses escolares

Con la baliza V16, más seguridad en los autobuses escolares

La baliza 16 es un elemento de señalización que convive con los triángulos de emergencia, y que a partir de enero de 2026 los sustituirá por completo. Se trata de una baliza que informa al resto de vehículos de la vía de un accidente o avería en la carretera.

Una de las diferencias más importantes frente a los triángulos, es que con la baliza V16 no es necesario salir del vehículo para avisar al resto de conductores. Se baja la ventanilla y se coloca sobre el techo del vehículo, siendo visible como mínimo a un kilómetro de distancia.

Además la baliza PF Led ONE V16 cuenta con geolocalización, y la DGT estará al tanto de lo ocurrido y de tu situación en cuanto actives la baliza. El resto de conductores también podrán ser informados con antelación del problema que hayas tenido.

En la web de PF Seguridad Vial encontrarás todas las novedades de seguridad vial y herramientas de señalización.

Índice

Luz de emergencia

LEDONE ECO Connected